Маркировка фар под ксенон: способы самостоятельного определения

Для чего нужна маркировка и что она означает

Во-первых, маркировка на фаре помогает водителю определиться, какие лампы можно установить вместо перегоревших. Кроме того, на этикетке содержится большое количество дополнительной информации: от года выпуска до страны сертификации, а также информация о соответствии стандартам.

Маркировка фар автомобиля

Согласно международному стандарту (Правила ЕЭК ООН N99 / ГОСТ Р41.99-99) оптическое оборудование, устанавливаемое на колесных транспортных средствах (легковых автомобилях), должно иметь маркировку по утвержденному образцу.

Код, содержащий буквы латинского алфавита, расшифровывает всю информацию о фаре автомобиля:

• тип светильников, предназначенных для установки в конкретный агрегат;
• модель, версия и модификация;
• категория;
• параметры освещения;
• направление светового потока (для правой и левой стороны);
• страна, выдавшая сертификат соответствия;
• дата производства.

Помимо международного стандарта, некоторые компании, например Hella и Koito, используют индивидуальную маркировку, в которой прописываются дополнительные параметры оборудования. Даже если их стандарты не противоречат международным правилам.

Маркировка приклеена к пластиковому габаритному фонарю и продублирована на задней части корпуса под капотом в виде клея. Защищенную наклейку невозможно снять и без повреждений переустановить на другой продукт, поэтому некачественная оптика часто не имеет полной маркировки.

Главные функции

Маркировка используется для того, чтобы водитель или технический специалист могли сразу найти информацию об используемой оптике. Это помогает, когда одна и та же модель в разных комплектациях оснащается разными модификациями фар.

Месторасположение маркировки

Если устройство неразборное, маркировка обычно наносится на стекло внутри или снаружи. Его можно отливать, гравировать или постоянно красить.

Если стекло съемное, то маркировка наносится на корпус фонаря методом литья (литья) или окраски.

В некоторых случаях маркировка наносится как клей на корпус или стекло светильника. Если клей находится на стекле, он имеет прозрачную основу и не блокирует световой поток.

Какая маркировка фар должна быть для установки ксенона

Если фары маркируются первой буквой H или C, то использование в них ксенона категорически запрещено, так как они могут обеспечивать работу только галогенных и, соответственно, ламп накаливания.

Но для того, чтобы ксенон в фары ставился без нарушений, используется маркировка буквой D.

Например, DC означает, что в фаре может использоваться ксеноновая лампа ближнего света, а если маркировка имеет форму DR, то речь идет о возможности использования ксеноновой лампы дальнего света.

Кроме того, есть тщательно продуманные фары под лампочку, которая работает одновременно в двух режимах: ближнем и дальнем.

Для ксенона эта маркировка называется DCR, и если такие буквы встречаются на фаре, можно использовать газоразрядные источники света.

Поэтому необходимо обращать внимание на первую букву маркировки, и если это D, то использовать ксенон в таких фарах будет вполне законно.

И водитель должен обязательно проверить знаки, прежде чем использовать определенную осветительную технику.

Как правильно выбрать данные лампы

Чтобы выбрать ксеноновую лампу, необходимо прежде всего обратить внимание на тип используемого в ней цоколя.

Самыми популярными типами являются h3, h7 и другие, и даже если имя многосимвольное, важны только первые несколько букв, они укажут требуемый тип.

Также вы можете выбрать подставку возле самой фары автомобиля, а также прочитать ее в сервисной книжке автомобиля, если у нее стандартные фары.

Кроме того, ксеноновые лампы различаются еще и цветовой температурой:

3500 К	Излучает желтый цвет, похожий на галогенный, но более яркий и интенсивный, поэтому его можно использовать, но в основном в противотуманных фарах
4300 К	Больше похоже на дневной свет, при этом есть слегка заметный желтый оттенок, который придает ему молочный оттенок. Они считаются наиболее предпочтительными для дорог общего пользования, так как освещают и дорогу, и обочину, поэтому часто устанавливаются в заводской конфигурации
5000 К	Они имеют ярко-белый цвет без примесей, но чаще используются разработчиками нестандартного ксенона
6000 К	У них холодный белый тон, разбавленный голубым оттенком, поэтому они идеально подходят для сухих дорог
7000К и более	Голубоватое свечение усиливается, затем становится пурпурным, такие лампы малопроизводительны в повседневном использовании, так как не обеспечивают достаточной видимости

Где ее ставят производители

Обычно маркировка наносится производителями фар на их внешние стеклянные части, а также может быть обнаружена на верхней части кузова или, как правило, на задней части, обнаруживаемая только при осмотре моторного отсека.

Чтобы найти ее там, нужно просто открыть капот, но при этом бывают ситуации, когда для поиска знаков нужно проанализировать фару и даже снять ее.

Кроме того, могут быть и другие обозначения, например, тип фар, где А означает габаритные огни, В — противотуманные фары, С — ближний или дальний, а двухрежимная оптика обозначается как сочетание двух букв или их использовать через разделительную полосу.

Кроме того, может быть знак соответствия международным стандартам. Так, буква E означает, что маяк можно использовать в Японии и Европе, в том числе в странах СНГ, а для американского транспорта есть обозначения SAE или DOT, рядом с ними стоит цифра, обозначающая конкретную страну или регион, например, Россия часть СНГ, поэтому для нее и для других стран Содружества будет применяться код E22.

Правильные фары имеют стрелку, указывающую направление движения, для которого используется фара, например, знак, указывающий вправо, указывает на использование для стран с правосторонним движением.

Какая разница между данным видом и галогеном

Ксеноновые фары пришли на смену галогенным и отличаются от них лучшим качеством.

Таким образом, ксеноновый свет, в отличие от галогенного, похож на дневной свет, а галогенные варианты светятся желтым, что неестественно и быстро утомляет глаза водителя.

Галогенный свет, как и лампы накаливания, рассеивается за счет конструкции соответствующих фар, а ксеноновый свет, наоборот, собирается в пучок, чему способствуют линзы, установленные в фарах, край такого света достаточно четкий, что позволяет отрегулировать его и, таким образом, предотвратить блики драйверов.

Ксеноновые фары служат намного дольше, в среднем около 3000 часов, в то время как галогенные фары могут работать только 500 часов, и в этом смысле они ненадежны.

Конструкция этих двух типов также имеет отличия, потому что если в ксеноновом освещении работает газовая лампа, то галогенные фары работают благодаря старой доброй спирали накаливания.

На какие лампы можно ставить отметку

ксеноновую марку можно поставить на любую лампу, выпускаемую с учетом технического регламента и требований к конструкции таких ламп, а также она соответствует общепринятым параметрам.

При этом на ксенон нельзя ставить отметку ни на одной фаре, в ней должны быть замки зажигания, определенная конструкция самой фары, которая не рассеивает, а собирает свет в пучок, а также линзы, но не всегда.

Кроме того, именно отметка о возможности установки ксенона докажет инспектору ГИБДД, что лампочка установлена ​​законно, если эта информация совпадает с технической документацией на автомобиль.

Иногда они могут исследовать сам маяк, чтобы узнать, действительно ли он предназначен для такого типа света, но это делают только технические эксперты.

Видео: ксеноновые или галогенные автомобильные фары

Можно ли ее переделать (изменить)

поменять ксеноновую фару невозможно, а если необходимо поставить другой свет, необходимо получить разрешение на замену оптики через ГИБДД и независимых специалистов и только после этого проводить все необходимые работы.

Но некоторые мастера устанавливают в галогенные фары ксеноновые лампы, которые не дают желаемого результата, так как свет рассеивается, а ксенон, который следует собирать в один луч, просто не работает в правильном режиме и может только слепить другой кстати юзеры.

Хитрости водителей

Если водитель использует ксеноновые лампы, установленные в несоответствующем оборудовании, он должен помнить, что он может согласиться открыть капот для проверки маркировки только при наличии двух свидетелей и он не может ничего сделать сам.

Также, если проверить не удалось, но инспектор хочет составить протокол, это не будет юридическим решением, так как наличие ксенона следует устанавливать только в авторизованных техцентрах или автосервисах в присутствии специалистов.

Эти советы помогут избежать наказания, если милиционер не будет следовать инструкции, но маркировка ксеноновых фар своими руками не поможет, так как специалист, если он у него есть, сразу увидит конструктивные отличия, а если нет есть, так что помогут наклейки с ксеноновой маркировкой, которые очень похожи на оригинальные знаки.

Маркировка ксеноновых фар играет важную роль в обеспечении понимания того, можно ли использовать в них соответствующие лампы и в каких странах они могут использоваться в целом.

с помощью отметки инспектор полиции проверит, установлены ли ксеноновые лампы на законных основаниях, но он может сделать это только в том случае, если проверка проводится в технически пригодном центре.

Маркировка, наносимая на ксеноновые лампы

Многие автолюбители уверены, что качество ксеноновых ламп намного выше, чем у галогенных. И то, что излучаемый ими свет, не так утомляет глаза водителя. И это правильно, поскольку колебания показателей цветовой температуры (характеристика, показывающая интенсивность излучения конкретного источника света в зависимости от длины волны) в ксеноновых лампах составляет от 4300K ​​(4027 ° C), что соответствует желтый, при 8500 K (8227 ° C), это лилово-фиолетовый цветовой уровень. Оба цвета позволяют лучше видеть дорогу, естественно снижая нагрузку на глаза водителя.

Ксеноновые фары бывают одинарными и двойными лампами, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на них. Наличие комбинации постоянного тока на ксеноновой лампе указывает на то, что она используется в ближнем свете, в то время как буквы DR нанесены на дальний свет. Если лампа используется как в режиме дальнего, так и в режиме ближнего света, на ее поверхность наносится маркировка DC / R.

Если у ксеноновой лампы есть стрелка, она предназначена для использования на автомобилях с левосторонним движением и ее отсутствие, соответственно, для правостороннего движения. В тех случаях, когда лампу можно использовать для любого движения, на ее поверхность наносят одновременно две стрелки.

Как маркируется фары по назначению

Любой автолюбитель знает, что камеры в фарах имеют оптическую систему. Отдельно установлен дальний свет и ближний свет. В продаже можно найти комбинированную систему, объединяющую в одном корпусе два типа света. Учитывайте маркировку фар на ксенон и галоген.

Ближний свет — «С», дальний свет — «R». Комбинированная система получила название «CR». Габаритные огни — «А», противотуманные фары — «В». Кроме того, есть знаки характеристик и назначения, есть и другие знаки, способные зашифровать интересные для автомобилистов данные. Например, очень интересны буквы, которые являются целью источника света, с которым работают фары. Международное обозначение — это буква, написанная по кругу. Этот знак содержит код страны, в которой разрешено использование фар. Довольно часто такие элементы располагаются на корпусе фары или на такой детали, как диффузор.

Часто маркировка ксеноновых фар — это особые данные, которые можно обнаружить, например, о том, насколько вредны лампы. Следует отметить, что в Америке оптика имеет маркировку DOT. Кроме того, эта кодировка указывает уровень освещенности в люксах и в виде стрелки указывает направление движения. Если проектор установлен на автомобили с левым рулем, стрелка не будет отображаться. Также отсутствует на автомобилях с правым рулем. Если есть стрелки в обе стороны, это устройство универсальное.

Если посмотреть на маркировочные символы, можно даже узнать, где был изготовлен этот маяк. Подобные данные находятся внутри стакана. Следы от стекла тоже могут быть под капотом. Как правило, такие данные очень сложно искать в автомобиле. Для этого нужно снять оптику. Маркировка фар по ГОСТу ксеноновая подразумевает обозначение угла наклона ближнего света. Как правило, этот показатель не превышает 1%. Эти данные должны быть указаны на наклейках фар.

Тип фар

Помимо своего назначения, осветительные приборы могут отличаться и конструктивно. Чтобы узнать эти подробности, еще раз взгляните на маркировку в фарах:

• ПЛ — диффузор пластиковый;
• S — полностью стеклянный проектор.

Если в маркировке фар есть стрелка, прибор предназначен для стран с левосторонним движением. Если нет стрелки — для правшей. Если стрелка двойная, свет подходит как для левого, так и для правого движения. На фото ниже слева изображена фара для движения справа, по центру для движения слева и универсальная справа.

Важно! Ни в коем случае нельзя использовать фары, рассчитанные на другой тип движения — их разделительная линия будет перенесена на встречную полосу и ослепит водителей встречных машин.

Маркировка фар по источникам освещения

Есть два самых популярных типа оптических систем. Это галогенные и ксеноновые лампы. Первый вид считается стандартным и уже всем знаком. Обозначается буквой H. Этот светильник выпускается в разных вариантах исполнения. Обычно диффузор должен быть помечен этим символом, независимо от его модификации. Для дальнего света обычно используется маркировка HR, а для ближнего света — HC. Галогенный вариант считается самым безопасным, он не слепит водителей. Лампы этого типа надежны и долго не перегорают. К тому же они дешевле ксеноновых линз.

Знаки международного утверждения

Международный знак официального утверждения представлен буквой E и одной или двумя цифрами, заключенными в круг. Цифры указывают на страну, выдавшую разрешение на данный светильник. Совершенно очевидно, что номер должен соответствовать стране, в которой используется проектор. Расшифровку кодов стран мы видим на табличке ниже:

Расшифровка международных кодов стран одобрения для автомобильных осветительных приборов

Код	Страна		Код	Страна
1	Германия		18	Дания
2	Франция		19	Румыния
3	Италия		20	Польша
4	Голландия		21	Португалия
5	Швеция		22	Российская Федерация (соответствует ГОСТу)
6	Бельгия		23	Греция
7	Венгрия		24	не назначен
8	Чехия		25	Хорватия
9	Испания		26	Словения
10	Югославия		27	Словакия
11	Соединенное Королевство		28	Беларусь
12	Австрия		29	Эстония
13	Люксембург		30	не назначен
14	Швейцарский		31	Босния и Герцеговина
15	не назначен		32-36, 38, 39	не назначен
16	Норвегия		37	Турция
17	Финляндия		40	бывшая югославская Республика Македония

Вместо буквы «Е» и цифр в круге может быть надпись DOT. Это сокращение от Министерства транспорта и относится к Соединенным Штатам Америки.

Маркировка фар для ксенона

Чтобы проверить маркировку фар, необходимо заглянуть под капот на предмет надписей на их внешней поверхности, а также на внутренней части стекла. Чтобы не запутаться с тем, что там написано, лучше снять маяк и внимательно изучить его вывески.

В зависимости от назначения маяков принято их деление по определенным критериям, информация о которых дается следующими буквами:

• для габаритных огней — А;
• для оптики противотуманных фар — Б;
• для ближнего света — С;
• для дальнего света — R;
• одновременно на дальний и ближний свет — CR;
• на ближний или дальний свет, в зависимости от пожелания владельца — К / П;
• лампочка ближнего света, запрещена дальнего света — C / HR.

Чтобы уточнить, где производилась лампа, была принята собственная маркировка. Так, если на лампе стоит буква Е, значит, она произведена в Европе, а DOT применяется к лампам из Америки. Кроме того, у каждой европейской страны есть свой номер:

• Германия обозначена цифрой 1.
• Франция — 2.
• Италия — 3.
• Нидерланды — 4.
• Швеция — 5.

Полный список содержит информацию о двадцати трех странах. На 22 месте находятся страны СНГ.

На какие лампы можно ставить отметку

ксеноновую марку можно поставить на любую лампу, выпускаемую с учетом технического регламента и требований к конструкции таких ламп, а также она соответствует общепринятым параметрам.

При этом на ксенон нельзя ставить отметку ни на одной фаре, в ней должны быть замки зажигания, определенная конструкция самой фары, которая не рассеивает, а собирает свет в пучок, а также линзы, но не всегда.

Кроме того, именно отметка о возможности установки ксенона докажет инспектору ГИБДД, что лампочка установлена ​​законно, если эта информация совпадает с технической документацией на автомобиль.

Иногда они могут исследовать сам маяк, чтобы узнать, действительно ли он предназначен для такого типа света, но это делают только технические эксперты.

Видео: ксеноновые или галогенные автомобильные фары

Можно ли ее переделать (изменить)

поменять ксеноновую фару невозможно, а если необходимо поставить другой свет, необходимо получить разрешение на замену оптики через ГИБДД и независимых специалистов и только после этого проводить все необходимые работы.

Но некоторые мастера устанавливают в галогенные фары ксеноновые лампы, которые не дают желаемого результата, так как свет рассеивается, а ксенон, который следует собирать в один луч, просто не работает в правильном режиме и может только слепить другой кстати юзеры.

Нарушения

Для автовладельцев существует обязанность и необходимость строгого соблюдения товарных знаков и отсутствия сочетания несовместимости.

Например, если автовладелец решит установить ксеноновые фары в обычные фары без маркировки DR, DC и DCR, это может создать угрозу безопасности дорожного движения.

До 23 сентября 2010 года, даты принятия технического регламента, несоответствие фар и ламп накаливания предусматривало административное правонарушение, при котором автовладелец мог быть лишен лицензии на срок от шести месяцев до года, а система освещения была конфискована.

Вскоре после этого были внесены изменения, позволившие использовать фары без соответствующей маркировки для ксенона и галогенов, но с обязательным оснащением такими устройствами, как омыватель фар и автоматический корректор дальности света фар.

Несоответствие маркировки установленным фарам считается несоблюдением правил дорожного движения и влечет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

При установке галогенных или ксеноновых ламп в фары, предназначенные для обычных (ламп накаливания), возможно нарушение режима работы отдельных приборов автомобиля.

Административная санкция, предусмотренная за данное нарушение, регулируется Постановлением Верховного Суда Российской Федерации от 15.12.2009 № 11 AF09-1246.

Административная процедура возбуждается на основании части 1 статьи 12.4 Кодекса об административных правонарушениях. Оказывается, использование транспортных средств с такими нарушениями запрещено законом.

Как правильно выбрать ксеноновые лампы?

Современный рынок предлагает широкий ассортимент газоразрядных ламп от разных производителей и с разными характеристиками, что значительно усложняет процесс выбора.

Ниже приведены основные параметры и факторы, на которые следует обратить внимание перед покупкой:

1. Наличие балласта — специальный блок зажигания для преобразования и увеличения разряда, получаемого от автомобильного аккумулятора. Это небольшое устройство, которое можно установить под капотом автомобиля, рекомендуется покупать модели 3-го, 4-го или 5-го поколения.
2. Цветовая температура — главный параметр ксенона, выбор производится исходя из индивидуальных предпочтений водителя. Показатель этой особенности может варьироваться от 3000 до 8000К, самые распространенные модели — 4300К, что позволяет им обеспечивать обычное освещение. Цветовая температура 6000-7000К дает голубоватый оттенок, а 8000К дает пурпурный цвет с низкой яркостью, 5000К дает белый цвет с большей яркостью, 3500К используется для установки в противотуманные фары. Перечисленные разновидности позволяют убедиться в красоте освещения или его практичности, выбор остается за водителем.
3. Биксенон используется в двухрежимных моделях, используемых для освещения ближнего и дальнего света. В основном это электромагнитное устройство с лампой, которая перемещается относительно отражателей, что повышает безопасность ее работы.

Недавно на рынке появилась новая технология — псевдоксенон, который на самом деле обеспечивает желто-синюю подсветку и не имеет ничего общего с настоящим ксеноном.

Тип оптики

Фары делятся по назначению. Каждое письмо отвечает за особенности и функциональность:

А — положение сбоку; Б — маркировка противотуманных фар; В — оптика, отвечающая за световой поток ближнего света; R — дальний свет. Двойное обозначение CR или C / R указывает на совместное использование дальнего и ближнего света. HR — дальнобойный с галогенной лампой.

Расположение осветительных приборов на автомобиле определяется ГОСТами и правилами техники безопасности.

Таким образом, маркировка на проекторе в виде буквы В указывает на то, что это ПТФ и использовать его в качестве основного источника света в ночное время запрещено.

Расшифровка сокращений

Рассмотрим основные буквы, обозначающие назначение осветительных приборов и типы источников света, которые можно в них устанавливать.

Предназначение фар или фонарей

В каждом автомобиле есть множество осветительных приборов, и каждое из них предназначено для выполнения определенной функции. Одни освещают дорогу, вторые помогают ориентироваться в тумане, а третьи указывают на размер автомобиля. Как понять, для чего предназначен тот или иной светильник или маяк? В конце концов, их размеры и формы сегодня настолько перепутаны, что бывает довольно сложно визуально отличить одно от другого. Маркировка поможет. Посмотрим на вторую букву:

• А — габаритный фонарь;
• Б — противотуманные фары;
• C, R, CR, C / R — фары (подробнее см. Ниже).

Тип фар

Помимо своего назначения, осветительные приборы могут отличаться и конструктивно. Чтобы узнать эти подробности, еще раз взгляните на маркировку в фарах:

• ПЛ — диффузор пластиковый;
• S — полностью стеклянный проектор.

Если в маркировке фар есть стрелка, прибор предназначен для стран с левосторонним движением. Если нет стрелки — для правшей. Если стрелка двойная, свет подходит как для левого, так и для правого движения. На фото ниже слева изображена фара для левостороннего движения, в центре — для правостороннего движения, а универсальная — справа.

Важно! Ни в коем случае нельзя использовать фары, рассчитанные на другой тип движения — их разделительная линия будет перенесена на встречную полосу и ослепит водителей встречных машин.

Тип источника света

Если первая буква маркировки — буква H или C, то в такие фары нельзя устанавливать газоразрядные (ксеноновые) источники света. Они (фары) предназначены для работы только с приборами накаливания: галогенными и обычными лампами. Фонарь, который может работать с ксеноновым источником света, отмечен первой буквой D.

Здесь действует противоположное правило: если фара обозначена буквой D, то в нее нельзя устанавливать галогенные лампы и лампы накаливания.

Вторая буква указывает, для какого источника света предназначена лампа:

• С — закрыть;
• Р — далеко;
• CR — как ближний, так и дальний (для лампы H4 с двойной спиралью);
• C / R — ближний или дальний (на наше усмотрение).

Светильник предназначен для галогенных ламп ближнего и дальнего света и ламп накаливания

Знаки международного утверждения

Международный знак официального утверждения представлен буквой E и одной или двумя цифрами, заключенными в круг. Цифры указывают на страну, выдавшую разрешение на данный светильник. Совершенно очевидно, что номер должен соответствовать стране, в которой используется проектор. Расшифровку кодов стран мы видим на табличке ниже:

Расшифровка международных кодов стран одобрения для автомобильных осветительных приборов

Код	Страна		Код	Страна
1	Германия		18	Дания
2	Франция		19	Румыния
3	Италия		20	Польша
4	Голландия		21	Португалия
5	Швеция		22	Российская Федерация (соответствует ГОСТу)
6	Бельгия		23	Греция
7	Венгрия		24	не назначен
8	Чехия		25	Хорватия
9	Испания		26	Словения
10	Югославия		27	Словакия
11	Соединенное Королевство		28	Беларусь
12	Австрия		29	Эстония
13	Люксембург		30	не назначен
14	Швейцарский		31	Босния и Герцеговина
15	не назначен		32-36, 38, 39	не назначен
16	Норвегия		37	Турция
17	Финляндия		40	бывшая югославская Республика Македония

Вместо буквы «Е» и цифр в круге может быть надпись DOT. Это сокращение от Министерства транспорта и относится к Соединенным Штатам Америки.

Что такое наклейки для ксеноновых фар и в каком случае они нужны?

Как отмечалось выше, для маркировки можно использовать наклейки на стекло или шкаф. Чем они хороши, если надёжнее накинуть или распечатать знаки прямо на корпусе фонаря?

Во-первых, это значительно упрощает технический процесс, позволяя изготавливать фары и стекла различного назначения на одном оборудовании. Во-вторых, и это главное, наклейкой можно поменять маркировку. Предположим, вы приобрели фонарь с немецким международным знаком одобрения. Конечно, такой светильник нельзя использовать в России. Идем к независимому эксперту, получаем сертификат. Если маяк соответствует российским стандартам, мы награждаем наклейкой «Е22». Наклеиваем на фары и спокойно их устанавливаем.

Другой вариант. Устанавливаем биксеноновые линзы или просто ксеноновую оптику в обычную галогеновую фару. Идем к тому же специалисту, получаем наклейку, все ли было сделано правильно, и смело идем.

Есть еще третий вариант обмана: маркировка ксеноном. Берем штатную галогеновую фару, соответствующим клеем меняем обозначение на ксенон, вставляем ксеноновую лампу и гоняем. Но сразу предупреждаю: во-первых, какую бы наклейку мы ни наклеили, на самом деле это «колхоз ксеноновый», который слепит встречных водителей, а не освещает дорогу.

А во-вторых, пользоваться такой этикеткой может только неопытный инспектор. Более опытный и даже более специалист визуально отличит галогеновую фару от ксеноновой.

Тип излучаемого света

Обычно информацию о типе излучаемого света можно найти в непосредственной близости от выделенного символа. Итак, помимо вышеперечисленных видов излучения (галоген, ксенон, светодиод), также имеется следующая маркировка:

• Буква L. Это обозначение источников света заднего номерного знака автомобиля.
• Буква A (иногда сочетается с буквой D для обозначения допуска для пары фар). Эта маркировка соответствует переднему габаритному огню или габаритному огню.
• Буква R (аналогично, иногда сочетается с буквой D). Это задний фонарь.
• Комбинации символов S1, S2, S3 (аналог буквы D). Это касается и стоп-сигналов.
• Буква Б. Это аббревиатура передних противотуманных фар (по-русски — FFL).
• Буква F. Данная маркировка соответствует задним противотуманным фарам, устанавливаемым на автомобили, а также на прицепное оборудование.
• Буква S. Это обозначение соответствует цельностеклянному проектору.
• Передний указатель обозначен цифрами 1, 1В, 5 — боковой, 2а — задний (световой индикатор оранжевого цвета).
• Указатели поворота тоже прозрачные (белый свет), но светятся оранжевым благодаря оранжевой подсветке внутри.
• Комбинация персонажей AR. Это фонари заднего хода, устанавливаемые на автомобили и прицепы.
• Буквы РЛ. Дневные ходовые огни маркируются следующим образом.
• Сочетание букв PL. Эти символы относятся к фарам с пластиковыми стеклами.
• 02А — это передний габаритный свет (габаритный свет).

интересно отметить, что автомобили, предназначенные для рынка Северной Америки (США, Канада), не имеют такой же маркировки, как европейские, но они их. Например, на американских машинах «поворотники» обычно красные (хотя есть и другие). Комбинации символов IA, IIIA, IB, IIIB являются маяками. Символ I соответствует фарам автомобиля, символ III — агрегатам прицепа, а символ B — установленным фарам.

Американские автомобили длиной более 6 метров должны быть оборудованы боковыми габаритными огнями. Они отмечены оранжевым цветом и имеют маркировку SM1 и SM2 (для легковых автомобилей). Задние фонари красные. Прицепы должны быть оборудованы треугольным отражателем с маркировкой ILIA и габаритными огнями.

Часто информационная табличка также содержит информацию о начальном угле наклона, при котором должен распространяться ближний свет. Чаще всего он находится в пределах 1… 1,5%. Поэтому обязательно иметь корректор угла поворота рулевого колеса, так как другая нагрузка автомобиля изменяет угол луча фары (примерно, при большой нагрузке задней части автомобиля ослепительный луч фар направлен не в сторону) дорога, но прямо перед машиной и тоже немного вверх.). В современных автомобилях они обычно являются электронными корректорами и позволяют изменять соответствующий угол прямо с водительского места во время движения. В старых автомобилях этот угол нужно регулировать прямо в фаре.

Некоторые фары имеют стандартный номер SAE или DOT (стандарт европейских и американских производителей автомобилей).

Ксенон и закон

На вопрос маркировки надо смотреть с другой стороны. Допустим, человека остановили на посту ГИБДД, но инспектор не знает обозначения тех или иных знаков и пишет штраф, так как они не соответствуют ГОСТу. Что делать в этом случае? Ниже мы рассмотрим проблему доработки фар под ксенон, а пока рассмотрим описанную ситуацию.

В защиту можно предъявить все специальные документы, в которых прописаны данные маркировки фар. Любая оптическая лампа будет иметь такую ​​же маркировку, что и фары. Следует отметить, что маркировка стекол автомобиля также должна соответствовать данным, указанным на лампах. Однако после этого инспектор не успокоится, а продолжит выписывать штраф. Почему? Маркировка фар на ксенон KIA — дело довольно сложное, поэтому многие сталкиваются с нелегальным использованием.

Дело в том, что в ГИБДД другая система правил, по которым в такой ситуации выдается штраф. К сожалению, существует документ, регламентирующий установку на машину различных оптических устройств. И этот же документ запрещает использование некоторых частей, в данном случае оптических устройств в ненормальных режимах. За это сотрудник ГИБДД наложит штраф.

В этом случае водитель подумает, а зачем же тогда эти лампочки продаются? Ответ прост. Эту систему следует устанавливать только в подходящие фары. Если автомобильная оптика сконструирована с упором на использование галогенных ламп, независимо от маркировки для ксенона, в любом случае их использование считается незаконным. Если на стекле есть символ D, можно смело устанавливать ксеноновую фару. В этом случае никто не имеет права выписать штраф, потому что обозначение фары — ксенон, а не галоген.

Если вы действительно хотите использовать оптическую систему такого типа, но автомобиль не предусмотрен, то есть только одна подсказка. Необходимо заменить всю оптику в машине на ксеноновую. Если такое оборудование уже имеется для конкретной марки автомобиля, то можно смело модифицировать всю систему. Однако нужно понимать, что не на всех автомобилях есть такой набор.

Выбор ксенона

Наличие на автомобильном рынке большого ассортимента ксеноновой оптики часто приводит к путанице при покупке. Запрет на самодельные ксеноновые фары с 2014 года вносит еще большую путаницу в этот вопрос. Чтобы определиться с покупкой фар для ксеноновых ламп, вам понадобятся:

• Знайте, что ксеноновая лампа имеет уровень зажигания 2400В. Чтобы не навредить автоэлектрику, нужен специальный преобразователь, называемый балластом, который преобразует напряжение аккумулятора с 12 В в необходимые 2400 Вольт. Его можно установить как в капот, так и в любое удобное для вас место автомобиля.
• Имейте в виду, что оттенок ксенона зависит от цветовой температуры и может составлять от 3500 до 8000 К. Вы можете выбрать от теплого желтого до холодного белого на свой вкус.
• Зная, что биксеноновые лампы являются наиболее востребованными и соответствующими стандартам качества.

Их отличительная черта — возможность работать как на короткие, так и на большие расстояния.

Внимание! На рынках продаются псевдоксеноновые лампы, не имеющие ксенона никакого отношения. Чтобы отличить подделку, проверьте ее подключение. Преобразователь для такого устройства не нужен.

Какая разница между данным видом и галогеном

Ксеноновые фары пришли на смену галогенным и отличаются от них лучшим качеством.

Таким образом, ксеноновый свет, в отличие от галогенного, похож на дневной свет, а галогенные варианты светятся желтым, что неестественно и быстро утомляет глаза водителя.

Галогенный свет, как и лампы накаливания, рассеивается за счет конструкции соответствующих фар, а ксеноновый свет, наоборот, собирается в пучок, чему способствуют линзы, установленные в фарах, край такого света достаточно четкий, что позволяет отрегулировать его и, таким образом, предотвратить блики драйверов.

Ксеноновые фары служат намного дольше, в среднем около 3000 часов, в то время как галогенные фары могут работать только 500 часов, и в этом смысле они ненадежны.

Конструкция этих двух типов также имеет отличия, потому что если в ксеноновом освещении работает газовая лампа, то галогенные фары работают благодаря старой доброй спирали накаливания.

Преимущества и недостатки ксеноновых ламп

В последнее время все больше водителей пытаются установить ксеноновые лампы, рост их популярности связан со следующими положительными моментами:

1. Высокая степень безопасности.
2. Обеспечивает естественный свет, который не утомляет глаза при длительных ночных движениях.
3. Долговечный, он намного выше, чем у большинства других сортов.
4. Повышенная яркость.
5. Возможность самостоятельного выбора цветовой температуры.
6. За счет увеличения угла обзора, что снижает риск столкновения с неожиданным препятствием при движении в темноте.

Несмотря на столь впечатляющие достоинства, у ксеноновых ламп есть и недостатки:

• Отсутствие мгновенного зажигания, так как электрической дуге требуется не менее 1-2 секунд, чтобы нагреться. Эта функция не позволяет водителю включать дальний свет. Решить эту проблему можно только установкой светильника комбинированного типа, в котором переключение типа освещения осуществляется быстрым вытягиванием специальной шторки или одновременной установкой галогенных источников света.
• Невозможность установки в обычный патрон; в некоторых ситуациях может потребоваться серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля.
• Высокая цена.
• Несовместимость с некоторыми автомобильными фарами, маркировку необходимо заранее проверить; наличие санкций со стороны компетентных органов в случае нарушения данного правила.